Elektrifierad busslinje: electricity göteborg
Västtrafik
Här är busslinjerna som elektrifieras i sommar 7. Under sommaren börjar ännu fler elbussar rulla i Göteborg. Foto: Keolis I Göteborg sätter Västtrafik in 78 elbussar under sommaren. Elbussarna kommer rullas ut på busslinjer i nordöstra Göteborg samt på busslinjerna 16X och 17 från den 13 juni. Sedan flera år tillbaka har Västtrafik genomfört en storsatsning på elektrifierad busstrafik, vilket lett till att Västsverige idag har flest elbussar i Norden. Till beräknas alla Västtrafiks stadsbussar vara elektriska. Vi tror att både passagerare och boende nära linjerna kommer att upptäcka att elbussarna är mycket tystare än tidigare modeller. Samtidigt får våra förare en bättre arbetsmiljö, säger Attila Ungvari, Affärschef för stadsbusstrafiken på Västtrafik. Sommartider i trafiken Från den 13 juni gäller också sommartider i trafiken och en del linjer får ny tidtabell och kör andra vägar. Samtidigt görs också byggnations- och underhållsarbeten i staden som får påverkan på kollektivtrafikens körvägar.
Framtidens kollektivtrafik får städer att växa
Detta gäller november För aktuella tider sök din resa Från: 08 november Till: 13 november Nu elektrifierar vi Västsverige Till år ska all stadsbusstrafik inom Västtrafik vara elektrifierad. Vi har redan kommit långt i omställningen och är ledande i utvecklingen när det gäller elektrifierad trafik. Västtrafik har sedan flest elbussar i Norden. Därför elektrifierar vi För att göra det hållbara resandet ännu mer hållbart och nå Västtrafiks högt uppsatta klimatmål elektrifierar vi nu vår trafik. Genom en storskalig elektrifiering av kollektivtrafiken kan vi nå vårt mål om 90 procents reducering av koldioxidutsläppen till Moderna, attraktiva och elektriska fordon gör också att fler väljer att resa hållbart tillsammans med oss. En elektrifierad stadsbusstrafik gör också att bullret och utsläppen minskar. Med bättre luft och mindre oljud kan vi bygga framtidens attraktiva och hållbara städer. Här kör vi elbussar Under rullade Västtrafik ut 60 elbussar på flera orter i Västsverige.
Här är busslinjerna som elektrifieras i sommar
Nobina Electrical Solutions Framtidens kollektivtrafik får städer att växa I ett alltmer urbaniserat samhälle blir trafikens påverkan på stadsmiljön avgörande för stadens utvecklingsmöjligheter. Lokala utsläpp och buller kan stå i vägen för en fortsatt stadsutveckling och var människor väljer att bosätta sig. Därför kommer det behövas smarta kollektivtrafiklösningar som krymper avstånd och ökar tillgängligheten i takt med att staden växer och förtätas. Nobina har en lång erfarenhet av att skapa komplexa lösningar och punktinsatser för busstrafikens samtliga delar — en ovärderlig kunskap i vårt arbete med att utveckla framtidens lösningar för elbussar. Nobina Electrical Solutions Som en branschledande aktör inom kollektivtrafiken tar vi ansvar för att driva teknikutvecklingen framåt. Vi arbetar ständigt med att ta fram nya lösningar som ska bidra till en attraktiv kollektivtrafik och ett hållbart samhälle. Ett viktigt led i samma satsning utgörs av Nobina Electrical Solutions, ett initiativ där vi utvecklar helhetslösningar för eldriven busstrafik.
Det skedde med koppling till projektet ElectriCity som arbetar för hållbart resande i stadsmiljö, med aktörer från industri, forskning och samhälle. Sträckningen för den aktuella busslinjen är bitvis rejält kuperad. Bullernivåerna från tidigare busstrafik har upplevts som påtagliga, särskilt vid uppförsbackar. Tidigare ljudnivåmätningar har tytt på att störning från lågfrekvent buller förekom i inomhusmiljöer i området. I vilken mån elektrifierad busstrafik skulle påverka bullernivåerna var oklart, och även hur människors hälsa skulle påverkas. Särskilt viktigt var det lågfrekventa bullret som har stor störningspotential och är svårt att reducera med fasadisolering eller bullerskärmar. Studien omfattade enkäter till slumpvis utvalda boende i två faser, före och efter övergången till eldrivna bussar. Hälften bodde längs busslinjen, i stadsdelarna Masthugget eller Lunden. Den andra halvan, som bodde en bit ifrån, utgjorde referensgrupp.